Guida Kawasaki KX2024 del 85 • Moto totale

Presentazione della Kawasaki KX2024 del 85 ...

La gamma di motociclette da cross e fuoristrada Kawasaki KX ritorna più forte che mai per il 2024 con i suoi pacchetti vincitori del campionato. Ad aprire la strada è la motocicletta KX250 con un potente motore da 249 cc, avviamento elettrico, sospensioni KYB e frizione idraulica con molla a disco conica. che hanno portato a un patrimonio di campionati che vanta 18 titoli professionistici AMA e 196 vittorie in gare dal 2004.

Alla KX250 si unisce la sua motocicletta da fondo KX250X che è stata appositamente messa a punto per le competizioni fuoristrada. Sviluppata per dominare gli ippodromi fuoristrada sia nei boschi che nel deserto, la gamma KX da cross country offre ai motociclisti i componenti necessari per le competizioni fuoristrada direttamente da Kawasaki insieme alle prestazioni dominanti del motore e del telaio della KX250.

La gamma di mini motocross Kawasaki composta dalle motociclette KX112, KX85 e KX65 ritorna per il 2024 ed è radicata con un lungo elenco di risultati derivanti dalla costruzione di campioni fin dall'inizio. La supermini da corsa KX112 colma il divario rispetto alle moto da cross di dimensioni normali e vanta un potente motore di cilindrata da 112 cc, il più grande della sua categoria. A esso si aggiunge il KX85, che condivide gran parte della stessa tecnologia presente sul KX112. La KX65 ritorna come la bici più compatta della gamma Kawasaki KX e il punto di partenza per gli aspiranti campioni.

La squadra corse Kawasaki Team Green è stata la forza dominante nelle corse amatoriali per quasi quattro decenni, fornendo contingenza e un livello senza pari di supporto in pista ai corridori di tutta la nazione. Nell'ambito del programma di corse Team Green, è stato istituito un sistema di supporto a bordo pista costituito da eventi di motocross e fuoristrada locali, regionali e amatoriali in tutto il paese. Lì si possono trovare tecnici e trasportatori Kawasaki che forniscono parti critiche e assistenza tecnica a tutti i piloti. Gli sforzi di Kawasaki, abbinati al contributo di aspiranti giovani stelle, hanno prodotto prodotti vincenti in tutta la sua gamma.

Tipo di motore 2 tempi, raffreddato a liquido, valvola lamellare, singolo con KIPS Cilindrata 84 cc Alesaggio e corsa 48,5 x 45,8 mm Rapporto di compressione variabile 9,0-10,9:1 Carburatore Keihin PWK28 Accensione CDI digitale Trasmissione a 6 velocità Rastrello/avancorsa 29°/3,8 pollici Escursione della ruota anteriore 10,8 pollici Escursione della ruota posteriore 10,8 pollici. Misura pneumatico anteriore 70/100-17 Misura pneumatico posteriore 90/100-14 Sospensione anteriore Forcella a cartuccia rovesciata da 36 mm con regolazione dello smorzamento della compressione a 20 posizioni Sospensione posteriore Uni-Trak con precarico regolabile, compressione a 24 posizioni e smorzamento in estensione a 21 posizioni Regolazione, interasse 49,8 pollici Tipo di freno anteriore a disco Tipo di freno posteriore a disco Capacità del serbatoio del carburante 1,3 gal. Altezza da terra 11,4 pollici Altezza del sedile 32,7 pollici Peso a vuoto = 165 libbre. Specifiche soggette a modifiche senza preavviso. Chiedi informazioni sul supporto per i ciclisti amatoriali Team Green™ di Kawasaki programma.(KP)= Vedere la sezione Kaw-Pedia per maggiori dettagli.* = Modifiche rispetto all'anno modello precedente.= = Include tutti i materiali e i fluidi necessari per funzionare correttamente, serbatoio pieno di carburante (più del 90% della capacità) e kit di attrezzi (se fornito).

POTENZA Motore 84 cc, raffreddato a liquido, 2 tempi singolo con KIPS Alesaggio x corsa 48,5 x 45,8 mm Rapporto di compressione 10,9:1 (bassa velocità), 9,0:1 (alta velocità) Induzione Valvola lamellare a pistone Sistema di alimentazione Carburatore: Keihin PWK28 Accensione digitale-CDI Avviamento Calcio primario Lubrificazione Pre -mix (32:1)Trasmissione a 6 marce, ritornoFrizione multidisco in bagno d'olio, manualeCatena di trasmissione finale

PRESTAZIONIPerimetro telaio, acciaio ad alta resistenzaSospensione anteriore/escursione ruotaForcella rovesciata ø36 mm con smorzamento in compressione regolabile/275 mm (10,8 pollici)Sospensione posteriore/escursione ruota Uni Trak con smorzamento regolabile in compressione ed estensione e precarico molla regolabile/275 mm (10,8 pollici) Rastrello / Avancorsa 29.0° / 97 mmAngolo di sterzata (L/R) 45° / 45°Pneumatico anteriore 70/100-17 40MRneumatico posteriore 90/100-14 49MFreno anteriore Disco a margherita ø220 mm con pinza a doppio pistoncinoFreno posteriore Disco a margherita ø184 mm con pinza a pistoncino singolo